Die Eröffnung des Kreisverkehrs in New London markiert das Ende der Bauarbeiten für Verkehrsprobleme

Jun 12, 2023

7. August – NEW LONDON – Ein umfangreiches Straßensanierungs- und Kreisverkehrsbauprojekt auf der Jefferson Avenue, das darauf abzielt, die sich verschlechternden Straßenverhältnisse zu verbessern und Verkehrsstaus zu lindern, wird voraussichtlich nächsten Monat abgeschlossen sein.

Der Direktor für öffentliche Arbeiten, Brian Sear, sagte, der Anstoß für die Arbeiten, die zu einiger Frustration bei den Fahrern geführt hätten, die versuchten, abwechselnde Fahrspuren und Staus zu bewältigen, sei die „wirklich schreckliche Form“ der Jefferson Avenue vor Beginn des Wiederaufbaus gewesen.

„Wir erhielten ständig Beschwerden über Schlaglöcher, über ausgeschlagene Vorderwagen und eine unzureichende Entwässerung dort“, sagte er. „An der Kreuzung, an der Jefferson in die Chester Street abzweigt und Jefferson nach Süden führt, gab es ein Dreilichtsignal, das wirklich nicht funktionsfähig war. Und das führte zu Unfällen und viel Rückstau.“

Der Spatenstich für das 3,9 Millionen US-Dollar teure, staatlich finanzierte Projekt, das aus Mitteln des Local Transportation Capital Improvement Program finanziert wird, die vom Southeastern Connecticut Council of Governments verwaltet werden, erfolgte im Oktober.

Im Laufe des Sommers haben Bautrupps im Wesentlichen etwa 2.500 Quadratmeter der Jefferson Avenue mit verbesserter Entwässerung ausgegraben und wieder aufgebaut und mit der Arbeit an einem „dreibeinigen“ Kreisverkehr mit neuen Gehwegen, Zebrastreifen, Beleuchtung und Bordsteinen begonnen, der in der ersten Woche eröffnet werden soll September.

„Das Ziel besteht darin, den Verkehr am Laufen zu halten, und wir haben mit solchen Kreisverkehren, wie unten in der Gegend von Fort Trumbull, gute Erfahrungen gemacht“, sagte Sear.

Sear gibt zu, dass das Projekt, wie jedes Großprojekt dieser Art, zu Herausforderungen bei der Verkehrskoordination geführt hat, insbesondere während des Schuljahres, als Busse, die Magnetschüler aus New London und darüber hinaus beförderten, Zugang zur nahegelegenen High School benötigten.

„Eine Verzögerung kann einen Dominoeffekt haben, und es gab Zeiten, in denen wir einen wechselnden Verkehrsfluss haben mussten“, sagte er und bezog sich dabei auf die Zeit, in der nur eine Spur einer zweispurigen Straße für Bauarbeiten geöffnet war. „Unser Ziel war es, den Verkehr offen zu halten, die Straße nicht zwei Monate lang komplett zu sperren und von den Fahrern kilometerlange Umwege um die Baustelle zu verlangen.“

Er sagte, zwei engagierte Verkehrskontrollmitarbeiter seien mit der Arbeit an dem Projekt beauftragt worden, Verzögerungen seien jedoch unvermeidlich, insbesondere wenn große Lastwagen durchgewunken werden müssten. Er sagte, sechswöchige Arbeiten hätten verhindert, dass der Verkehr von der Broad Street auf die Jefferson Avenue abbiegen könne, und seien stattdessen auf die Colman Street umgeleitet worden.

Am Montag war der im Bau befindliche Kreisverkehr bereits als Kreisverkehr in Betrieb, wenn auch als unbefestigter Kreisverkehr mit mehreren provisorischen Stoppschildern, die durch Vorfahrtsschilder ersetzt werden.

Der Verkehr bewegte sich langsam, aber stetig, während die Fahrzeuge zentimeterweise um eine unvollendete kreisförmige Insel herumfuhren, die mit einer Nachbildung eines Segels geschmückt werden sollte. Ein rotes Schild an der Jefferson Avenue wies gebietsfremde Reisende immer noch an, die Colman Street zu benutzen.

Der bevorstehende Abschluss der Straßenarbeiten freute Miguel Gautier, den Leiter der Einrichtungen des New London School District, der dabei half, die Schulbusflotte zu koordinieren, die durch die Baustelle fuhr.

„Es war eine Herausforderung, aber wir haben mit der Planung der öffentlichen Arbeiten im Voraus zusammengearbeitet und wöchentliche Fortschrittsbesprechungen abgehalten“, sagte er. „Am Anfang stand die Zufahrt für Busse, Feuerwehr- und Polizeifahrzeuge im Vordergrund.“

Laut Gautier drehten sich die größten Probleme um Privatfahrzeuge, nämlich längere Wartezeiten für Eltern, die ihre Schüler während des Schuljahres abholen und bringen.

„Da es sich um eine Drei-Wege-Kreuzung handelt, kam es zu einer gewissen Stauung des Verkehrs, vor allem weil wir auch ein Schulbauprojekt im Gange waren“, sagte er. „Ich denke, wir haben es ziemlich gut hinbekommen, aber es wird wirklich gut sein, das alles vor Schulbeginn erledigt zu haben.“

[email protected]